TDI-Brooks enpresa estatubatuarrak ikerketa kanpaina handi bat burutu du New York eta New Jerseyko kostaldean. 2023ko urtarrila eta 2024ko otsaila bitartean, enpresak bi itsas parke eolikotan gune-azterketa programa zabala egin zuen, estatu eta gobernu federalaren uretan.
TDI-Brooksek hainbat zeregin egin zituen, hala nola, azterketa geofisikoak, UHRS azterketa zehatzak, identifikazio arkeologikoko azterketak, zulo geotekniko arina eta itsas hondoaren laginketa hainbat etapatan.
Proiektu horien artean, New Yorkeko eta New Jerseyko kostaldean zeharreko 20.000 kilometro lineal baino gehiagoko sismiko-alokairu eta kable-linea simulatuen azterketa dago.
Bildutako datuetatik zehaztutako helburua itsas hondoaren eta itsas hondoaren egoera ebaluatzea da, eta horrek etorkizunean haize-erroten eta itsaspeko kableen instalazioan eragina izan dezaketen arrisku potentzialak (arrisku geologikoak edo gizakiak eragindako arriskuak) barne har ditzake.
TDI-Brooksek hiru ikerketa-ontzi ustiatzen zituen, hain zuzen ere, R/V BROOKS McCALL, R/V MISS EMMA McCALL eta M/V MARCELLE BORDELON.
Geoteknia ikerketak 150 nukleo bibratzaile pneumatiko (PVC) eta 150 Neptuno 5K konoaren penetrazio-proba (CPT) baino gehiago hartu zituen barnean, alokairu-eremutik eta itsasoko kable-bidetik (OCR) bilduak.
Hainbat irteerako kable-bide ikertzearekin batera, alokatutako eremu osoa estali zuen errentamenduko eremu osoa estali zuen errekonozimendu-azterketa bat egin zen, 150 metroko tarteetan jarritako zunda-lerroekin, eta ondoren, 30 metroko tarteetan egindako zunda arkeologiko zehatzago bat egin zen.
Erabilitako sentsore geodesikoen artean daude habe bikoitzeko sonarra, alboko eskaneatze sonarra, itsas hondoko profilatzailea, UHRS sismika, kanal bakarreko tresna sismiko eta zeharkako gradiometroa (TVG).
Ikerketak bi arlo nagusi hartu zituen barne. Lehenengo arloak uraren sakoneraren eta malden aldaketak neurtzea, morfologia aztertzea (itsas hondoko formazioen osaera eta litologia, tokiko geologiaren arabera), itsas hondoan edo azpian dauden oztopo natural edo artifizialak identifikatzea, hala nola arroka-irtenguneak, ubideak, sakonuneak, gas-likido ezaugarriak, hondakinak (naturalak edo artifizialak), hondakinak, industria-egiturak, kableak, etab.
Bigarren arreta eremu horietan eragina izan dezaketen ur sakonetako arrisku geologikoak ebaluatzea da, baita etorkizunean itsas hondotik 100 metrora egingo diren ikerketa geotekniko sakonak ere.
TDI-Brooksek esan zuen datuen bilketak funtsezko zeregina duela haize-parkeak bezalako itsasoko proiektuen kokapen eta diseinu optimoa zehazteko.
2023ko otsailean, konpainiak jakinarazi zuen proiektuaren alokairu-eremuko itsas hondoaren baldintzak eta AEBetako ekialdeko kostaldeko esportazio-kable ibilbide potentzialak aztertzeko geofisika- eta geoteknika-azterketak eta itsas hondoaren laginketak egiteko kontratu bat irabazi zuela.
TDI-Brooks-ek emandako beste berri batzuen artean, konpainiaren ikerketa-ontzi berria, RV Nautilus, martxoan iritsi zen AEBetako ekialdeko kostaldera, berritu ondoren. Ontziak itsasoko haize-eragiketak egingo ditu bertan.
Damen Shipyards-ek mundu osoko itsas energiaren industriako operadoreekin lan egiten du. Lankidetza estuaren eta epe luzeko lankidetzaren bidez lortutako ezagutzak eta esperientziak itsasontzien bizi-ziklo osoa betetzen duten tamaina txiki eta ertaineko itsasontzien zorro sendo bat sortzea ekarri du, energia berriztagarrietan arreta jarriz. Osagai modularrekin egindako diseinu estandarizatuak frogatutako […] eskaintzen du.